日露戦争に備え，東北の両海岸線道路がロシアの艦砲射撃攻撃で使えなくなった時，軍隊が道のない山中，しかも雪中の移動は可能かと実験行軍を行いました。1902年１月23日，青森の八甲田山遭難事件です。この時，旭川測候所はマイナス41度を記録しています。

厳しい寒さの時，我々は「今朝はしばれた」，と言います。旭川も最近暖かくなり，マイナス20℃近くなるのは，年に１，２度あるでしょうか。マイナス30℃になると，「寒い」感じではありません。「痛い」のです。寒さのため手は正常に機能しません。八甲田山遭難の時，寒さの怖さを理解している人たちですので，幾重にも重ね着をして，寒さに備えていました。　道中，小用はもちろん吹きさらしの戸外でします。ボタン留めの開口部を開けるには時間がかかります。隙間が出来ぬよう，幾重に身繕いをして来たからです。所期の目的を果たし，厚手の手袋をしたままではボタンは元に戻せませんので，素手になります。指先はすぐに凍えます。寒気が急所に入り込みます。もたもたして，ズボンを濡らしてしまう兵もいました。もちろん下着もズボンも凍りつき死を迎えます。体外に温水が排出されることは，熱を奪うことになります。持参の弁当も零下40℃では，石となります。吹雪の中では炊事は出来ません。疲労，空腹，寒さのトリプルパンチは命取りです。

Lower48の北部，アラスカ，カナダの厳寒の地方では，冬を迎える前に，車の中に，毛布，ローソク，それに非常食料は必ず用意します。マッチも忘れてはいけません。ドライブ中，吹雪その他で車が動けなくなると，簡単に死に至ります。エンジンをかけたまま，車のヒーターをonしておくと，車は雪で埋まり，排気ガスが車内に充満して人は死にます。それに，燃料もすぐ底をつきます。大雪は突然来て，１メートル以上も積もります。救助されるのに一週間以上かかることもあり得ます。エンジンを止め，車内にローソクを灯し，毛布にくるまっていれば，雪は優秀な断熱材ですので，生存は十分可能です。一本のローソクの出すCO₂は生命に関わるほどの量ではありません。

カナダ，アラスカの寒い地域ではマイナス30，40℃は珍しくありません。そんな寒い時に耳にするのが次の慣用表現です。

人気の表現ですので，色々なversionがあります。日本人の我々が使うのは，時と，場所と，相手を考えねばならない表現かと思いますが，初めて耳にした時，理解不能では戸惑うことになりますので，覚えておいて損のない表現です。語源はいざ知らず，このイディオムの言葉から受ける素直な印象は，旭川人にはよく伝わってきます。真鍮でできている猿には水分はありません。存在しない水分，それが凍るのです。その結果，急所であるtesticlesがちぢみ上がり，もげ落ちると言うのです。死と隣接している寒さを，ふざけた言い方で表すのは，アングロサクソンの流儀です。この表現は人気があり，英語圏ではどの国でも使われています。